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ÀÖ²¥´«Ã½ ¨¦ a primeira mineradora, entre as grandes do setor, a testar caminh?es de 72 toneladas 100% el¨¦tricos
A ÀÖ²¥´«Ã½ recebeu dois caminh?es fora de estrada de 72 toneladas movidos a bateria, que passar?o por testes nas minas de ?gua Limpa, em Minas Gerais, e de Sorowako, na ±õ²Ô»å´Ç²Ô¨¦²õ¾±²¹. Primeiros a serem utilizados por uma mineradora global, os ve¨ªculos n?o emitem CO2, pois substituem o diesel por eletricidade provenientes de fontes renov¨¢veis, e ainda reduzem ru¨ªdos, minimizando os impactos nas comunidades que moram no entorno das opera??es. Os equipamentos, que foram produzidos pela XCMG Mining Machinery Co. Ltd., subsidi¨¢ria da Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd. (XCMG), maior fabricante de m¨¢quinas da China, representam mais um passo na eletrifica??o dos ativos da ÀÖ²¥´«Ã½, que, em 2019, anunciou a meta de zerar suas emiss?es l¨ªquidas diretas e indiretas (escopos 1 e 2) at¨¦ 2050. Para isto, estima investir entre US$ 4 bilh?es e US$ 6 bilh?es.
Os caminh?es fora de estrada el¨¦tricos de 72 toneladas, modelo XDR80TE, fazem parte do programa PowerShift. Suas baterias de l¨ªtio possuem capacidade de armazenamento de 525 Kwh, podendo operar at¨¦ 36 ciclos, pouco mais de um dia de opera??o, sem necessidade de parar para recarregar e com possiblidade de regenera??o de energia durante as descidas, redu??o de uso de freio mec?nico, manuten??o e vibra??o, al¨¦m de proporcionar mais conforto operacional ao motorista. O equipamento conta com tecnologia de controle de temperatura m¨²ltipla, que permite adaptar-se ¨¤s altas temperaturas, umidade e per¨ªodos de chuvas intensas.
Os caminh?es fora de estrada el¨¦tricos de 72 toneladas fazem parte do programa PowerShift. Suas baterias s?o capazes de armazenar 525 Kwh, o que pode fornecer a fun??o de regenera??o de energia reversa (o motor el¨¦trico ¨¦ capaz de gerar a energia el¨¦trica durante o processo de frenagem). Isso pode melhorar a capacidade de opera??o do equipamento, o que aumenta a sustentabilidade da energia da bateria de 6 horas para 10 horas ou at¨¦ um per¨ªodo mais longo
"Vemos esta parceria com a XCMG como mais um passo importante em nossa rela??o de longo prazo com a China, e na dire??o por uma minera??o mais sustent¨¢vel. Nossa inten??o ¨¦ ampliar, em conjunto com parceiros globais, o desenvolvimento e a cocriar?o de tecnologias que respeitem o meio ambiente e zerem as emiss?es", destaca Alexandre Pereira, vice-presidente executivo de Solu??es Globais de Neg¨®cios da ÀÖ²¥´«Ã½.
"A entrega do mais recente caminh?o de minera??o el¨¦trico XDR80TE neste momento ¨¦ resultado de um esfor?o conjunto entre a XCMG e a ÀÖ²¥´«Ã½ para promover a prote??o ambiental global, bem como o desenvolvimento econ?mico verde e sustent¨¢vel", afirmou Hanson Liu, vice-presidente da XCMG Machinery e gerente-geral da XCMG Import & Export Co.
Atualmente, as emiss?es dos caminh?es fora de estrada a diesel representam cerca de 9% do total de emiss?es de escopo 1 e 2 da ÀÖ²¥´«Ã½.
Redu??o das emiss?es
O Powershift foi criado pela ÀÖ²¥´«Ã½ com objetivo de substituir combust¨ªveis f¨®sseis por fontes limpas em suas opera??es. O programa est¨¢ avan?ando em solu??es inovadoras para eletrificar minas e ferrovias da empresa. Al¨¦m do caminh?o 100% el¨¦trico, a estrat¨¦gia da ÀÖ²¥´«Ã½ para eletrifica??o dos ativos conta ainda com a opera??o de locomotivas movidas a bateria nos p¨¢tios dos portos de Tubar?o, em Vit¨®ria, e de Ponta da Madeira, em S?o Lu¨ªs. No °ä²¹²Ô²¹»å¨¢, o Powershift tamb¨¦m tem realizado testes com equipamentos el¨¦tricos em minas subterr?neas no °ä²¹²Ô²¹»å¨¢ ¨C atualmente, h¨¢ cerca de 40 em opera??o.
A estrat¨¦gia de eletrifica??o de equipamentos de opera??es da ÀÖ²¥´«Ã½ inclui ainda uma parceria com seus pares BHP e Rio Tinto. No ano passado, as tr¨ºs empresas, juntamente com mais 17 mineradoras, lan?aram o ¡°Charge On Innovation Challenge¡±, desafio global de inova??o aberta, cujo objetivo ¨¦ buscar solu??es inovadores para acelerar o carregamento seguro de baterias para futuros caminh?es fora de estrada el¨¦tricos.
