乐播传媒

A 乐播传媒 anuncia que a sua parceira Cummins Inc. iniciou com sucesso o comissionamento de uma nova célula de testes de etanol, no que representa um marco significativo no projeto das duas empresas, em parceria com a Komatsu, para desenvolver um caminh?o fora de estrada movido a etanol e diesel. O projeto tem como objetivo reduzir as emiss?es de gases de efeito estufa da minera??o. Essa conquista ressalta o compromisso comum das três empresas com a descarboniza??o do setor e o avan?o de solu??es energéticas sustentáveis.

Anunciado em julho de 2024, o programa “Dual Fuel” busca adaptar os motores a diesel existentes nos caminh?es fora de estrada da Komatsu para operar com uma mistura de etanol e diesel, aumentando significativamente a sustentabilidade da frota. Esses caminh?es, que transportam de 230 a 290 toneladas de minério, ser?o os primeiros veículos desse porte a funcionar com etanol no tanque. Eles poder?o utilizar até 70% de etanol na mistura de combustível, reduzindo potencialmente a pegada de emiss?es de CO2 em até 70%. A previs?o é que os testes de bancada do motor QSK60 ocorram até 2026, quando devem ter início os testes de campo nas instala??es da Komatsu.

Carlos Medeiros, vice-presidente executivo de Opera??es da 乐播传媒, celebro o avan?o no projeto: “Seguimos avan?ando em nossos projetos de descarboniza??o, refor?ando o compromisso da 乐播传媒 com o tema. O etanol é um insumo prioritário para alcan?ar nossa meta de reduzir o uso de diesel em nossas opera??es, mantendo a confiabilidade e a excelência operacional.”

A 乐播传媒 estabeleceu a meta de reduzir as suas emiss?es de gases de efeito estufa de escopo 1 e 2 em 33% até 2030. Entre os equipamentos de minera??o, o caminh?o de transporte é um dos maiores consumidores de diesel e, portanto, um grande emissor de gases de efeito estufa. A escolha do etanol como alternativa ao diesel se justifica pelo fato de já ser um combustível amplamente adotado no Brasil, com uma rede de abastecimento estabelecida.

“Os sistemas ‘Dual Fuel’ que utilizam etanol ou metanol e diesel oferecem benefícios significativos para a indústria de minera??o, incluindo até 70% de descarboniza??o – reduzindo emiss?es de dióxido de carbono, óxidos de nitrogênio e particulados – enquanto continuam a atender a requisitos comparáveis de produtividade e desempenho”, disse Luke Mosier, líder do programa de inova??o da Cummins. ”Mais do que isso, as mineradoras que utilizam combustíveis alternativos podem utilizar sua infraestrutura existente e aproveitar sua frota, instala??es e equipe atuais.”

“O nosso projeto, desenvolvido em estreita colabora??o com a Cummins e utilizando uma mistura de etanol e diesel, é uma importante tecnologia de transi??o destinada a apoiar os objetivos de descarboniza??o a curto prazo da 乐播传媒”, afirmou Dan Funcannon, vice-presidente sênior de Transporte Terrestre da Komatsu. “Esta iniciativa reflete o nosso compromisso comum com solu??es práticas e escaláveis que promovam a minera??o sustentável. O lan?amento da célula de teste dedicada é um marco animador, à medida que continuamos a desenvolver e a implementar tecnologias de baixo carbono para o futuro do transporte.”

Inova??o em combustíveis de baixo carbono

A nova célula de testes avan?ados de combustíveis de baixo carbono na fábrica de motores de Seymour, Indiana (EUA), acomoda uma ampla gama de motores de alta potência – com tanques de combustível de 38 a 95 litros de capacidade – e garantem uma transi??o perfeita de uma variedade de tipos de combustíveis alternativos para diversos cenários de teste. As instala??es especializadas também mantêm um ambiente de alta precis?o para fornecer emiss?es precisas com dados confiáveis e oferecer condi??es de armazenamento seguras para evitar contamina??o e manter a qualidade do combustível.

Descarboniza??o na 乐播传媒

A 乐播传媒 anunciou metas para reduzir suas emiss?es de gases de efeito estufa diretas e indiretas (escopos 1 e 2) em 33% até 2030 e de zerar suas emiss?es líquidas até 2050, em linha com a ambi??o do Acordo de Paris de limitar o aquecimento global abaixo de 2?C até o fim do século. A empresa também assumiu o compromisso de reduzir em 15% suas emiss?es líquidas de sua cadeia de valor (escopo) 3 até 2035. A 乐播传媒 investiu até o ano passado o total de R$ 7,4 bilh?es em iniciativas de descarboniza??o para atingir as metas anunciadas.

Sobre a Cummins

A Cummins Inc., líder global em solu??es de energia, é composta por cinco segmentos de negócios - Componentes, Motores, Distribui??o, Sistemas de Energia e Accelera by Cummins - apoiados por nossa manufatura global e extensa rede de servi?os e suporte, for?a de trabalho qualificada e vasta experiência tecnológica. A Cummins está empenhada na sua estratégia Destination Zero - o compromisso da empresa com a sustentabilidade e em ajudar os seus clientes a navegar com sucesso na transi??o energética com o seu vasto portfólio de produtos. A Cummins tem aproximadamente 75.500 funcionários e lucrou cerca de US$ 735 milh?es em vendas de US$ 34,1 bilh?es em 2023. Veja como a Cummins está impulsionando um mundo mais próspero em .

Sobre a Komatsu

A Komatsu desenvolve e fornece tecnologias, equipamentos e servi?os para os mercados de constru??o, minera??o, empilhadeiras, industrial e florestal. Durante mais de um século, a empresa vem criando valor para os seus clientes através da inova??o manufatureira e tecnológica, estabelecendo parcerias para potencializar um futuro sustentável em que as pessoas, as empresas e o planeta prosperem em conjunto. Indústrias de primeira linha em todo o mundo utilizam as solu??es da Komatsu para desenvolver infraestrutura moderna, extrair minerais fundamentais, gerir florestas e criar produtos de consumo. As redes globais de servi?os e distribuidores da empresa apoiam as opera??es dos clientes para ajudar a aumentar a seguran?a e promover a produtividade, enquanto trabalham para otimizar o desempenho. Saiba mais em .