乐播传媒

Neste momento, em que pessoas de todo o planeta se reúnem na COP30 em Belém para discutir como avan?ar na agenda climática, a 乐播传媒 anuncia mais um progresso na sua jornada para reduzir o uso de combustíveis fósseis nas suas opera??es. A empresa iniciou testes de campo com caminh?es fora de estrada utilizando biodiesel B30 e B50, que podem levar a uma redu??o de emiss?es de até 35% em rela??o ao diesel consumido hoje pela 乐播传媒 no Brasil. Também teve início uma nova fase de testes de um caminh?o fora de estrada elétrico, que come?aram em 2022.

A empresa busca viabilizar o aumento da mistura de biodiesel nos caminh?es fora de estrada dos atuais 15%, estabelecidos pela legisla??o brasileira, para um percentual de 30 a 50%. Testes em bancada realizados desde 2023 demonstraram que a alternativa é promissora, o que levou a 乐播传媒 em novembro a avan?ar para os testes em campo no Complexo de Mariana, em Minas Gerais, com veículos com capacidade de 190 toneladas.
O objetivo dos testes é monitorar a performance dos caminh?es por pelo menos seis meses e avaliar quais adapta??es ser?o necessárias no veículo ou no combustível para que eles possam rodar com a mistura de biodiesel mais elevada mantendo desempenho próximo ao atual.

“A estratégia de descarboniza??o das opera??es industriais está fundamentada na integra??o de múltiplas tecnologias e rotas energéticas. Para mitigar o consumo de diesel fóssil na frota de caminh?es fora de estrada, est?o sendo priorizados investimentos em biocombustíveis e etanol, além da ado??o de sistemas de eletrifica??o em aplica??es específicas, onde a análise de viabilidade técnica e econ?mica demonstra maior eficiência operacional”, afirma Carlos Medeiros, vice-presidente executivo de Opera??es. “O biodiesel, após valida??o dos par?metros de desempenho, tem potencial para promover ganhos ambientais relevantes e servir de referência para a ado??o em larga escala no setor.”

Além do biodiesel, a 乐播传媒 assinou acordos com dois de seus principais fornecedores de caminh?es fora de estrada para desenvolver motores bicombustíveis movidos a etanol e diesel (dualfuel). Tanto o biodiesel, produzido principalmente a partir de óleo de soja, como o etanol s?o produtos nos quais o Brasil oferece uma grande vantagem competitiva.

Caminh?o elétrico

A 乐播传媒 também iniciou uma nova fase dos testes de um caminh?o fora de estrada elétrico movido à bateria, com capacidade de carga de 72 toneladas, que come?ou a ser avaliado em 2022. Com as li??es aprendidas na primeira fase, o fabricante do veículo realizou ajustes e, este mês de novembro, o caminh?o retornou à empresa para uma nova rodada de testes.

O veículo será utilizado por pelo menos seis meses na mina de Cap?o Xavier, em Minas Gerais. Ser?o avaliados o bom desempenho e a eficiência na opera??o. Entre as vantagens trazidas pelos veículos elétricos est?o a emiss?o zero de CO2 e a redu??o de ruídos.

“No processo de desenvolvimento tecnológico é importante testar, colher as li??es, fazer ajustes e testar novamente até chegarmos ao resultado ideal. Vemos a eletrifica??o como uma solu??o com potencial para reduzir emiss?es de carbono a longo prazo”, afirma Jo?o Turchetti, diretor de Descarboniza??o.

Descarboniza??o na 乐播传媒

A 乐播传媒 estabeleceu a meta de reduzir suas emiss?es de carbono de escopos 1 e 2 (diretas e indiretas) em 33% até 2030 e de zerar suas emiss?es líquidas até 2050. Até 2024, a empresa já investiu R$ 7,4 bilh?es para atingir suas metas.