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A 乐播传媒 iniciará, em novembro, a fase de testes para a implanta??o de dois caminh?es fora de estrada aut?nomos na mina de Carajás. A inova??o vem aliada a a??es de desenvolvimento e capacita??o dos profissionais da mina para acompanhar a tendência mundial da Quarta Revolu??o Industrial, também chamada de indústria 4.0.

Na opera??o aut?noma, os caminh?es s?o controlados por sistemas de computador, GPS, radares e inteligência artificial e monitorados por operadores em salas de comando a quil?metros de dist?ncia das opera??es, o que traz ainda mais seguran?a para a atividade.

Ao detectar riscos, os equipamentos paralisam suas opera??es até que o caminho seja liberado. Os sensores do sistema de seguran?a s?o capazes de detectar tanto objetos de maior porte como grandes rochas e outros caminh?es, bem como seres humanos que estejam nas imedia??es da via.

De acordo com o diretor o Corredor Norte da 乐播传媒, Antonio Padovezi, além do fator seguran?a, o uso de equipamentos aut?nomos em Carajás, maior mina de minério de ferro a céu aberto do mundo, garantirá maior sustentabilidade para a minera??o brasileira.

"? mais um avan?o que traz ganhos sociais, ambientais e econ?micos, reduz a exposi??o dos empregados a riscos, aumenta a competitividade, reduz a emiss?o de gases poluentes e ainda impulsiona uma capacita??o e evolu??o das competências profissionais, acompanhando uma tendência natural e vivenciada hoje no mercado em todo o mundo. "

Ant?nio Padovezi

Capacita??o e Opera??o

A implanta??o da opera??o aut?noma vem ocorrendo aliada a a??es de desenvolvimento de pessoas, o que inclui a cria??o de um centro de treinamento na cidade de Parauapebas pela empresa fornecedora.

A entrada em opera??o definitiva para produ??o deverá ocorrer no final do primeiro semestre de 2020. Todos os profissionais que ir?o interagir com os equipamentos aut?nomos ser?o treinados. A mina de Carajás funcionará parte de forma aut?noma, mas também continuará com a opera??o convencional. Os resultados ser?o avaliados para a expans?o da frota.

Estima-se que até 2024 estejam operando 37 caminh?es aut?nomos em Carajás, o que representa cerca de 40% da frota atual.

Success stories

Autonomous trucks

The novelty has already been implemented in the Brucutu mine, in S?o Gon?alo do Rio Abaixo (MG), which this year started to operate only with autonomous off-road trucks, totaling 13 pieces of equipment.

All operators who drove these trucks in a manned manner were relocated to other functions.

Part of the team was relocated to the management and control of autonomous equipment and another part assumed new occupations from technology or were relocated to other areas.

Cases de sucesso

Caminh?es aut?nomos

A novidade já foi implantada na mina de Brucutu, em S?o Gon?alo do Rio Abaixo (MG), que este ano passou a operar somente com caminh?es fora-de-estrada aut?nomos, totalizando 13 equipamentos.

Todos os operadores que dirigiam estes caminh?es de forma tripulada foram realocados para outras fun??es.

Parte da equipe foi realocada para a gest?o e controle dos equipamentos aut?nomos e outra parte assumiu novas ocupa??es oriundas da tecnologia ou foram realocados para outras áreas.

Perfuratrizes aut?nomas

O mesmo conceito de Brucutu foi aplicado em Carajás, com sucesso, no projeto de opera??o aut?noma das perfuratrizes, em julho de 2018. Três de 11 equipamentos perfuratrizes em opera??o na mina de Carajás já funcionam de forma aut?noma. Há nove anos, Ana Paula Lemos era operadora de perfuratriz convencional na frente de lavra, recebeu capacita??o e há um ano, tornou-se a primeira mulher a controlar um equipamento aut?nomo em Carajás.

Hoje ela monitora a perfuratriz de uma sala de controle localizada a cerca de 5 km da mina. “No aut?nomo, estamos em um ambiente com menor exposi??o aos riscos, longe da movimenta??o das máquinas e do tr?nsito. Busquei aprender, n?o ter medo e é mais fácil comandar para quem já tem experiência de trabalho tripulada, que conhece a máquina. Quando tive a oportunidade, abracei mesmo a causa e me sinto privilegiada de ser, por enquanto, a primeira mulher a operar de forma remota”, descreve a parauapebense.

Transforma??o Digital

A opera??o aut?noma de caminh?es integra programa de transforma??o digital iniciado pela 乐播传媒 em 2016 para avan?ar na Indústria 4.0. Esse desenvolvimento favorece a seguran?a, aumenta a?eficiência operacional e a competitividade internacional.

Entre as inova??es tecnológicas desenvolvidas pela empresa est?o Inteligência Artificial, aplicativos móveis, robotiza??o e equipamentos aut?nomos (como caminh?es e perfuratrizes).

Competitividade

Com base em dados de mercado da tecnologia, a 乐播传媒 espera conseguir resultados significativos com esta iniciativa.
15% de aumento da vida útil de equipamentos
10% de redu??o no consumo de combustível e nos custos de manuten??o
Aumento da velocidade média dos caminh?es
A economia de combustível usado nas máquinas resulta ainda em volume mais baixo de emiss?es de CO2 e particulados e ainda reduz a gera??o de resíduos como pe?as, pneus e lubrificantes.